Vruća iskusna tehnologija 36V 48V motori sa glavčinom s tvorničkom veleprodajnom cijenom

Svaki električni proizvod, uključujući i motorne proizvode, naravno, ima specificiran nazivni napon za normalan rad, a svako odstupanje napona će uzrokovati štetne posljedice za normalan rad električnih uređaja.
Za opremu relativno visoke klase usvojeni su potrebni zaštitni uređaji.Kada je napon napajanja nenormalan, napajanje se prekida radi zaštite.Za vrlo precizne instrumente za podešavanje se koristi napajanje konstantnog napona.Međutim, mogućnost da motorni proizvodi, posebno industrijski motorni proizvodi, koriste uređaje konstantnog napona izuzetno je mala, a sve je više slučajeva zaštite od isključenja.
Kod jednofaznih motora postoje samo dvije situacije: visoki i niski napon, dok kod trofaznih motora postoji problem ravnoteže napona.Direktan uticaj ova tri odstupanja napona je povećanje struje ili neravnoteža struje.
Prema tehničkim uslovima motora, odstupanje fluktuacije nazivnog napona motora ne može biti veće od 10%, a obrtni moment motora je direktno proporcionalan kvadratu napona terminala motora.Kada je napon previsok, jezgro motora će biti u stanju magnetskog zasićenja, a povećanje struje statora će dovesti do ozbiljnog zagrevanja namotaja, čak i problema kvaliteta sagorevanja namotaja.Međutim, u slučaju niskog napona, može doći do nekih problema u pokretanju motora, posebno kod motora koji radi pod opterećenjem.Da bi se zadovoljili zahtjevi motora koji radi pod opterećenjem, potrebno je povećati i struju, a posljedica povećanja struje će biti i zagrijavanje ili čak izgaranje namota, posebno za dugotrajni rad na niskom naponu, što je još ozbiljnije.
Neuravnotežen napon trofaznog motora je tipičan problem napajanja.Kada je napon neuravnotežen, to će neizbježno dovesti do neuravnotežene struje motora.Komponenta negativne sekvence neuravnoteženog napona stvara magnetno polje u zračnom zazoru motora suprotno rotaciji rotora.Mala komponenta negativnog niza napona može učiniti struju koja teče kroz namotaj mnogo većom od struje kada je napon izbalansiran.Frekvencija struje koja teče kroz šipku rotora je skoro dvostruko veća od nazivne frekvencije, tako da efekat stiskanja struje u šipki rotora čini dodanu vrijednost gubitaka na namotaju rotora mnogo većom nego kod namotaja statora.Porast temperature namotaja statora je veći nego kod statora koji radi pod balansiranim naponom.
Kada je napon neuravnotežen, obrtni moment zaključanog rotora, minimalni obrtni moment i maksimalni obrtni moment motora će se smanjiti.Ako je neravnoteža napona ozbiljna, motor neće raditi normalno.
Kada motor radi pod punim opterećenjem pod neuravnoteženim naponom, jer se brzina klizanja povećava sa povećanjem dodatnog gubitka rotora, brzina će se u tom trenutku malo smanjiti.Sa povećanjem neravnoteže napona (struje), buka i vibracije motora mogu se povećati.Vibracije mogu oštetiti motor ili cijeli pogonski sistem.
Da bi se efikasno identifikovali uzroci neravnomernosti napona motora, to se može uraditi pomoću detekcije napona napajanja ili promene struje.Većina uređaja je opremljena instrumentima za praćenje napona, koji se mogu analizirati upoređivanjem podataka.Za one bez uređaja za nadzor, trebalo bi usvojiti redovnu detekciju ili mjerenje struje.Za motore koji se mogu rotirati naprijed i nazad, možete proizvoljno mijenjati dvofazne vodove napajanja i promatrati promjenu struje, dok indirektno analizirate ravnotežu napona.Nakon eliminisanja problema neujednačenog napona, to može uključivati ​​probleme s kvalitetom kao što su skretanje u zavoj i faza-faza.