Tipovi i ugradnja motora reduktora

Motor reduktora se široko koristi, mašine i oprema su neophodna energetska oprema, posebno u mašinama za štampanje, valovitim mašinama, mašinama za pakovanje, transportnim mašinama, mašinama za hranu, kutijama, automatskim skladištem, skladištem, trodimenzionalnom parking opremom, tekstilom, bojenjem i završni, hemijski i drugi uređaji.

Tip motora sa reduktorom: motori sa reduktorima velike snage;koaksijalni motor reduktora sa spiralnim zupčanicima;motor reduktora sa spiralnim zupčanikom s paralelnim vratilom;motor sa spiralnim konusnim zupčanikom;Motori reduktori serije YCJ;Motori sa pužnim reduktorom.
Da biste odredili model motora zupčanika, potrebno je odrediti sljedeće parametre:

1, za određivanje mehaničke brzine rada, ovaj proračun brzine omjera usporavanja motora reduktora zupčanika (omjer usporavanja = u brzinu osovine / izlazna brzina osovine = brzina motora / mehanički zahtjevi brzine);

2, izračunavanje opterećenja obrtnog momenta, ovaj moment za odabir brzine usporenja izlaznog motora (referentni proizvođači motora reduktora zupčanika da daju tablicu izlaznog momenta ") za određivanje modela motora reduktora zupčanika;

3, kako bi se utvrdile dodatne karakteristike motora zupčanika, na primjer, kočnice za isključenje, kočnice snage, frekvencija, skupljajući materijal kutije. školjke.Neke dodatne funkcije mogu pružiti samo određene tvornice, kao što su motori reduktori serije G, oni pružaju sve dodatne funkcije, pa kada se izaberu u dogovoru sa dobavljačem.
Održavanje i ugradnja reduktora

4, sigurnosni zaštitni uređaji potrebni za instalaciju, kako bi se osigurala apsolutna sigurnost u radu.

5, motor mora biti uzemljen, molimo pogledajte zakone i propise o distribuciji.

6, provjerite da li su svi dijelovi za instalaciju i dijelovi prijenosa fiksirani i ispravni, a zatim u redu za pokretanje motora zupčanika.

7 Ako je motor reduktora sa inverterskim pogonom na maloj brzini, potrebno je ugraditi nezavisni pomoćni ventilator za hlađenje.

8 monofazna redukcija i dalje ostaje u svom kondenzatoru nakon nestanka napajanja motornog dijela punjenja, prvog pražnjenja ili bočnih terminala uzemljenih.

Uredila Lisa