Veleprodaja isplativ BLF5782 bldc motor sa NMRV30 pužnim prijenosom

Poslednjih godina, sa opštim zahtevima države za niskougljičnim i štedljivim upravljanjem, ušteda energije motora je oduvek bila neophodan objekat upravljanja, posebno za energetsku efikasnost motora sa velikom količinom i širokim opsegom, koji je bio efektivno promoviran u motornoj industriji kroz obavezne standardne zahtjeve i neke politike poticaja.Obavezni standard koji predstavljaju GB18613, GB30253 i GB30254 također propisuje obavezne zahtjeve za indikatore efikasnosti druga dva tipa motora.
U stvarnom procesu implementacije standarda mogu postojati određene numeričke kontradiktornosti između tehničkih uslova motornih proizvoda i obaveznih standarda, te regulacije indikatora efikasnosti.Razlog za ovakav rezultat više leži u datumu izdavanja tehničkih uslova motornih proizvoda i vremenskom ukrštanju sa zahtjevima obaveznih standarda.Prilikom susreta sa ovakvim problemima stvarnu energetsku efikasnost motornih proizvoda treba poboljšati na osnovu ispunjavanja zahtjeva obaveznih standarda, odnosno kontrolu treba vršiti na osnovu ispunjavanja visoke efikasnosti, te principa visoke ali ne niske treba usvojiti.
Nedavno, u nadzoru i provjeri elektromotora na licu mjesta u provinciji Guizhou, očito je neprimjereno suditi o kvalifikaciji samo prema tehničkim uvjetima proizvoda, a zanemariti zahtjeve obaveznih standarda.
U oktobru 2022. godine na web stranici Ministarstva industrije i informacionih tehnologija objavljeno je 14 standarda za motore, od kojih je 8 standarda revidirano.Imenovanje motora u nekim standardima sadrži zahtjeve energetske efikasnosti motora, odnosno u skladu je sa IE standardima.Pored objavljenih obaveznih uslova za efikasnost motora, postepeno se kontroliše i energetska efikasnost ostalih motora, odnosno poboljšanje efikasnosti motora se predviđa ugovorom tehničkih uslova.Na primjer, tehničke specifikacije trofaznih asinhronih motora serije YE2 (IP23) i YE2-W i YE2-WF serije vanjskih i vanjskih trofaznih asinhronih motora otpornih na kemijsku koroziju zahtijevaju da efikasnost takvih motora dostigne energetsku efikasnost IE2 nivo.
Iz perspektive dugoročnog razvoja, poboljšanje efikasnosti motora je istorijska misija proizvođača motora i efikasan način za otvaranje tržišta motora.Iako na tržištu motora trenutno ima dobrih i loših stvari, nadležne službe će dodatno eliminisati tržište kroz neke efektivne mjere kontrole, te standardizirati pravednost proizvođača i korisnika motora.